CC Kupplung Stage 2 HR/VHR

590,00 €*

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Produktnummer: 6073-2100

Produktinformationen "CC Kupplung Stage 2 HR/VHR"

Competition Clutch Stage 2 Kupplungskit – Nissan 350Z HR & 370Z (Art.-Nr. 6073-2100)

Maximiere die Performance deines Nissan 370Z mit dem Competition Clutch Stage 2 Kupplungskit. Diese Hochleistungskupplung wurde speziell für ambitionierte Fahrer entwickelt, die eine deutliche Steigerung der Kraftübertragung und Haltbarkeit erwarten.

Produkteigenschaften:

Passend für: Nissan 350Z VQ35HR & 370Z (alle Baujahre)
Artikelnummer: 6073-2100
Max. übertragbares Drehmoment: ca. 610 Nm (laut Herstellerangabe)
Kupplungsscheibe: verstärkte organische Reibbeläge für verbessertes Ansprechverhalten und Langlebigkeit
Einsatzbereich: Ideal für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und gelegentlichen Trackday-Einsatz
Vorteile:
- Deutlich höherer Kraftschluss als Serie
- Gute Dosierbarkeit trotz erhöhter Performance
- Robuste Bauweise für erhöhte Belastbarkeit

Dieses Stage 2 Kit ist die perfekte Wahl für alle, die Leistung und Alltagstauglichkeit kombinieren möchten. Es bietet eine exzellente Balance aus erhöhter Belastbarkeit und Fahrkomfort – ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge bis ca. 610 Nm Drehmoment.

Hinweis: Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt.

Die Competition Clutch Kupplung für deinen Nissan 350Z HR / 370Z enthält eine Leistungsdruckplatte und eine hochdrehbare, gefederte Scheibe mit Stahl-gestützten Messing-Verkleidungen, die das Aufplatzen verhindern. Die Druckplatte wiegt 5,7kg und die Scheibe 2,0kg.

Der Kupplungssatz Competiton Clutch Stage 2 für den Nissan 370Z / 350Z HR enthält:

- Competition Clutch Stage 2 Druckplatte

- Competition Clutch Stage 2 Kupplungsscheibe

- Zentrierdorn

Ausrücklager/Nehmerzylinder ist bei Bedarf separat zu bestellen.

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CC Kupplung Stage 3 HR/VHR

Competition Clutch Stage 3 Sportkupplung – Nissan 350Z VQ35HR & Nissan 370Z (Art.-Nr. 6073-2600) Maximiere die Leistung deines Nissan 350Z (VQ35HR-Motor) oder Nissan 370Z mit der Competition Clutch Stage 3 Sportkupplung. Dieses Hochleistungs-Kupplungskit wurde entwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und gleichzeitig ein direktes Ansprechverhalten zu bieten – perfekt für sportliches Fahren und den Einsatz auf der Rennstrecke. Produkteigenschaften: Passend für: Nissan 350Z mit VQ35HR-Motor Nissan 370Z (alle Baujahre) Artikelnummer: 6073-2600 Max. übertragbares Drehmoment: ca. 680 Nm (laut Herstellerangabe) Kupplungsscheibe: 6-Pad-Keramikscheibe für hervorragende Hitzebeständigkeit und maximale Kraftübertragung Einsatzbereich: Ideal für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und regelmäßigen Trackday-Betrieb Vorteile: Hohe Standfestigkeit unter extremer Belastung Präzises Ansprechverhalten für sportliches Fahren Robuste und langlebige Konstruktion Das Stage 3 Kit ist die optimale Wahl für Fahrzeuge mit deutlicher Leistungssteigerung. Die 6-Pad-Keramik-Kupplungsscheibe sorgt für einen extrem hohen Kraftschluss und bleibt auch bei hoher thermischer Belastung zuverlässig – ideal für Anwendungen bis ca. 680 Nm Drehmoment. Hinweis: Das Anfahrverhalten kann aufgrund der sportlichen Auslegung härter sein als bei Serienkupplungen. Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Einfahrzeit: 500km

600,00 €*

CC Schwungscheibe HR/VHR

Die Competition Clutch Schwungscheibe für Deinen Nissan 350Z/370Z sind aus geschmiedetem Stahl gefertigt und einteilig. Dies trägt wesentlich dazu bei, die Chancen der Hohlradtrennung und der Reibflächenverzug zu reduzieren. Bessere Beschleunigung und Agilität. Die Competition Clutch Schwungscheibe ist der beste Kompromiss zwischen Performance und Komfort.Die Schwungscheibe wiegt 7,9 kg.Passend für Nissan 350Z VQ35HR und Nissan 370Z VQ37VHR.

520,00 €*

Exedy Kupplungkit Stage 1 HR/VHR

Der wesentliche Vorteil dieser Exedy Stage 1 Kupplung für Deinen Nissan 350Z / 370Z, im Vergleich zur Serienkupplung, besteht in der längeren Lebensdauer und der thermischen höheren Belastbarkeit. Das Kupplungskit besteht aus einer verstärkten Druckplatte und einer gefederten Kupplungsscheibe mit organischem Reibbelag. Das originale Nissan Ausrücklager/Nehmerzylinder kann optional dazubestellt werden. Nur passend für Nissan 350Z VQ35HR / 370Z VQ37VHR mit manuellem Getriebe.Dieses Kit beinhaltet bereits das Exedy Einmassenschwungscheibe für den Nissan 350Z VQ35HR / 370Z VQ37VHR mit reduzierter Masse. 32% leichter als das Serien Zweimassenschwungrad. Bessere Beschleunigung und Agilität. Die Exedy Schwungscheibe ist der beste Kompromiss zwischen Performance und Komfort. Gewicht 9,0kg. Druckplatte 5,8kg und Kupplungsscheibe 1,9kg.Durch den Wechsel von Zweimassen- auf Einmassenschwungrad, werden Antriebsgeräusche weniger gut gedämpft, womit mit erhöhten Antriebsgeräuschen zu rechnen ist. Durch die verstärkte Druckplatte ist mit erhöhtem Anpressdruck zu rechnen.

1.500,00 €*

Nissan Ausrücklager HR/VHR

Originales Nissan Ausrücklager für Deinen Nissan 350Z mit VQ35HR Motor (313PS) und Nissan 370Z mit VQ37VHR Motor. Je nach Fahrzeugalter kann es vorkommen, dass der Faltenbalg des Nissan Ausrücklagers porös oder brüchig wird, sodass die Kupplungsflüssigkeit auslaufen kann. Ein Kupplen ist dann nicht mehr möglich. Abhilfe schafft dann nur der Tausch des Ausrücklagers. Es ist somit ratsam das Nissan Ausrücklager beim Kupplungstausch direkt mitzuwechseln.

215,00 €*

Nissan Pilotlager / Nadellager

Das originale Nissan Pilotlager. Das Lager wird mit dem Bronze-Nadellager getauscht und ist nahezu verschleißfrei.Passend für Nissan 350Z & Nissan 370Z

30,00 €*

Nissan Schwungradschrauben

8 originale Nissan Schwungradschrauben. Die Schwungradschrauben sind bei jedem Tausch der Schwungscheibe unbedingt zu tauschen.

40,00 €*

am besten gleich mitbestellen

ATE 200 New Racing Bremsflüssigkeit

ATE 200 New Racing Bremsflüssigkeit. 'ATE 200 New Racing' ist kompatibel zu allen glykolbasierten Bremsflüssigkeiten (DOT 3, 4, 5.1) und daher unproblematisch in der Anwendung. Ihre besondere Stärke liegt im hervorragenden Wasserbindungsvermögen. Das bedeutet dass sie weniger anfällig gegen Wasserausfnahme ist als andere glykolbasierte Bremsflüssigkeiten, was sich wiederum im sensationell hohen Nasssiedepunkt wiederspiegelt. Höhere Werte erreichen nur extrem hygroskopische Rennbremsflüssigkeiten, die häufig gewechselt werden müssen und wesentlich teurer sind.Minimaler Siedepunktabfall durch hervorragendes Wasserbindungsvermögen.Kein Verschäumen beim Befüllen und Entlüften der Bremsanlage.Hervorragender Korrosionsschutz durch ausgewählte Additive.Hohe Sicherheitsreserven gegen Dampfblasenbildung.Ermöglicht Bremsflüssigkeitswechselintervalle bis zu 3 Jahren. Siedepunkt: mind. 280°C (50°C über DOT4, 20°C über DOT5.1) Nasssiedepunkt: mind. 198°C (43°C über DOT4, 18°C über DOT5.1)Auch geeignet zum Befüllen der Kupplung. Da die Kupplungsleitung bei Nissan 350Z und Nissan 370Z dicht an den Katalysatoren vorbeiläuft, ist hier ein höherer Siedepunkt besonders wichtig, um ein Hängenbleiben des Kupplungspedals zu verhindern. Ideal in Verbindung mit unserer Stahlflexkupplungsleitung.Ein Liter reicht bei den meisten Fahrzeugen für eine komplette Neubefüllung aus. Nissan 350Z und Nissan 370Z benötigt für den kompletten Austausch der Bremsflüssigkeit ca. 1.2 Liter. Für den Austausch der Kupplungsflüssigkeit ca. 0.5-0.7 Liter.0,5ltr. Dose

25,00 €*

CTD Stahlflex Kupplungsleitung HR/VHR

Ein hängendes Kupplungspedal bei hohen Aussentemperaturen oder verbauten Sportkats? Ein schwammiges Kupplungsgefühl nach Einbau von Sportkupplungen? Diese Dinge lassen sich im Nissan 370Z/350Z schnell und einfach durch den Einbau dieser doppelt isolierten Stahlflex-Kupplungsleitung beseitigen.Nach dem Einbau von Sportkats im Nissan 370Z/350Z kann es gerade im Hochsommer dazu kommen, dass das Kupplungspedal nach dem Kuppeln hängen bleibt. Sofern man dies nicht sofort mitbekommt kann es sogar zum Verbrennen der Kupplung kommen. Nach einer gewissen Abkühlphase arbeitet die Kupplung wieder normal. Ursache ist die schlecht isolierte Nissan Kupplungsleitung. Diese kann sich genau wie bei der Bremsleitung ausdehnen. Zusätzlich fängt die Kupplungsflüssigkeit an zu sieden. Bei steigender Temperatur entstehen nun Luftblasen im Hydrauliksystem wodurch das Kupplungspedal anfängt zu hängen. Unsere für den Nissan 370Z/350Z entwickelte Stahlflex-Kupplungsleitung ist doppelt isoliert. Die erste Schicht ist ein isolierender Silikonmantel, die zweite ein Aramid Mantel, der Stahlungshitze reflektiert. Wir empfehlen beim Wechsel der Kupplungsleitung auch die Kupplungsflüssigkeit auf ATE Super Blue Racing umzustellen.

70,00 €*

Nissan Kupplungs-Geberzylinder HR

Hängendes Kupplungspedal? Ein Grund dafür kann ein defekter Geberzylinder sein. Bei uns nun günstig erhältlich: originaler Nissan Geberzylinder für die Nissan 350Z VQ35HR Hydraulikkupplung.

185,00 €*

Nissan Kupplungs-Geberzylinder VHR

Hängendes Kupplungspedal? Ein Grund dafür kann ein defekter Geberzylinder sein. Bei uns nun günstig erhältlich: originaler Nissan Geberzylinder für die Nissan 370Z VQ37VHR Hydraulikkupplung. (Abbildung ähnlich)

195,00 €*

Angaben zur Produktsicherheit gem. Verordnung (EU) 2023/988

Hersteller:
Competition Clutch, LLC.
1570 Lakeview Loop
Anaheim, CA 92807
USA

Verantwortliche Person:
Co-ordSport B.V.
Australiëstraat 11
6014DC Ittervoort
Niederlande

E-Mail:
info@coordsport.nl