ATE 200 New Racing Bremsflüssigkeit

ATE Typ 200 Bremsflüssigkeit DOT 4 – 1 Liter

Die ATE Typ 200 ist eine DOT-4-Bremsflüssigkeit für Fahrzeuge mit hoher thermischer Belastung. Mit einem Trockensiedepunkt von mindestens 280 °C und einem Nasssiedepunkt von mindestens 198 °C eignet sie sich besonders für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge, Trackdays und Motorsport.

Wir verwenden ATE Typ 200 auch bei uns in der Werkstatt, wenn eine temperaturstabile Brems- oder Kupplungsflüssigkeit gefragt ist.

Hoher Siedepunkt bei starker Belastung

Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Feuchtigkeit auf. Dadurch sinkt ihr Siedepunkt. Bei hoher thermischer Belastung kann es zur Bildung von Dampfblasen kommen, wodurch sich der Druckpunkt verschlechtert und die hydraulische Kraftübertragung beeinträchtigt wird.

ATE Typ 200 besitzt einen Nasssiedepunkt von mindestens 198 °C und bietet damit auch nach Aufnahme von Feuchtigkeit eine hohe Temperaturreserve.

Auch für hydraulische Kupplungssysteme

ATE Typ 200 kann nicht nur in hydraulischen Bremsanlagen, sondern auch in entsprechend ausgelegten Kupplungssystemen verwendet werden.

Beim Nissan 350Z und 370Z setzen wir sie beispielsweise gerne in Verbindung mit unseren thermisch isolierten Stahlflex-Kupplungsleitungen ein. Besonders bei Fahrzeugen mit Sportkatalysatoren kann die Kupplungshydraulik einer hohen Strahlungswärme ausgesetzt sein.

Technische Daten

• Spezifikation: DOT 4
• Trockensiedepunkt: mindestens 280 °C
• Nasssiedepunkt: mindestens 198 °C
• Viskosität bei -40 °C: maximal 1.400 mm²/s
• Viskosität bei +100 °C: 2,0–2,8 mm²/s
• Farbe: Gelb
• Gebinde: 1 Liter

Normen und Spezifikationen

• FMVSS 116 DOT 4
• SAE J1704
• ISO 4925 Class 4

Geeignet für

• Hydraulische Bremsanlagen mit entsprechender DOT-4-Spezifikation
• Hydraulische Kupplungssysteme
• Sportlich bewegte Straßenfahrzeuge
• Trackday-Fahrzeuge
• Motorsport

Wechsel und Anwendung

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt mit der Zeit Wasser auf. Sie muss deshalb regelmäßig gewechselt werden. Maßgeblich sind das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Wechselintervall und die geforderte Bremsflüssigkeitsspezifikation.

Bei Fahrzeugen mit regelmäßigem Rennstreckeneinsatz können abhängig von Belastung und Einsatzbedingungen kürzere Wechselintervalle sinnvoll sein.

Sicherheitshinweise

Bremsflüssigkeit vorsichtig handhaben und Kontakt mit Haut, Augen und lackierten Oberflächen vermeiden. Die jeweils aktuellen Gefahren- und Sicherheitshinweise sind dem Sicherheitsdatenblatt und der Produktkennzeichnung zu entnehmen.

Bremsflüssigkeit darf nicht über Hausmüll, Kanalisation oder Gewässer entsorgt werden. Die Entsorgung muss über eine dafür vorgesehene Sammelstelle erfolgen.

Sicherheitsdatenblatt