Z1 Plenum Spacer Pro Komplettkit – Nissan 350Z VQ35DE & RevUp

Inklusive Z1 Domstreben-Distanzstücken für eine saubere Montage

Der Z1 Plenum Spacer gehört zu den bewährten Ansaug-Upgrades für den Nissan 350Z mit VQ35DE und VQ35DE RevUp. Er wird zwischen unterem und oberem Ansaugplenum montiert und vergrößert den verfügbaren Querschnitt innerhalb des serienmäßigen Ansaugsystems.

Das Besondere am Z1 Spacer ist seine konische Bauform. Das Plenum wird je nach Position um etwa 5/16" bis 1/2" (ca. 8–13 mm) angehoben. Z1 hat diese Geometrie entwickelt, um die Luftverteilung innerhalb des serienmäßigen Plenums zu verbessern und insbesondere den Luftstrom zu den vorderen Zylindern zu erhöhen.

Wir liefern das Kit zusätzlich mit den passenden Z1 Domstreben-Distanzstücken. Damit entfällt die bei Plenum Spacern übliche Lösung mit übereinandergestapelten Unterlegscheiben unter der originalen Domstrebe.

Warum der Plenum Spacer beim VQ35DE funktioniert

Das serienmäßige Ansaugplenum des VQ35DE begrenzt konstruktionsbedingt den verfügbaren Raum oberhalb der Ansaugtrichter. Besonders bei höherem Luftbedarf kann dadurch die Luftverteilung innerhalb des Plenums eingeschränkt werden.

Der Z1 Spacer hebt das obere Plenum an und schafft zusätzlichen Freiraum. Durch seine konische Geometrie wird dabei nicht einfach das komplette Plenum gleichmäßig angehoben, sondern die verfügbare Höhe gezielt verändert.

Z1 nennt als Ergebnis eine Verbesserung des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich sowie der Leistung bei hohen Drehzahlen. Besonders sinnvoll ist der Spacer deshalb in Kombination mit weiteren Änderungen an Ansaugung und Abgasanlage sowie einer darauf abgestimmten ECU-Optimierung.

Konische Bauform statt einfacher Distanzplatte

Der Z1 Plenum Spacer ist aus Aluminium gefertigt und besitzt eine speziell auf den VQ35DE abgestimmte, konische Form.

• Anhebung: ca. 5/16" bis 1/2" (ca. 8–13 mm)
• Material: Aluminium
• fahrzeugspezifische Form für das VQ35DE Ansaugplenum
• verbesserter Luftstrom innerhalb des Plenums
• serienmäßiges oberes Ansaugplenum bleibt erhalten

Damit bleibt die originale Ansaugbrücke grundsätzlich erhalten und wird gezielt in einem ihrer konstruktiven Engpässe optimiert.

Das Problem mit der originalen Domstrebe

Durch die Anhebung des Ansaugplenums verringert sich der Abstand zur serienmäßigen Nissan Domstrebe.

Der Z1 Plenum Spacer wird serienmäßig mit Unterlegscheiben geliefert, mit denen die Domstrebe entsprechend angehoben werden kann. Technisch funktioniert diese Lösung, wir bevorzugen jedoch eine sauberere Ausführung.

Deshalb enthält unser Pro Komplettkit zusätzlich die speziell für den Nissan 350Z entwickelten Z1 Domstreben-Distanzstücke.

Z1 Domstreben-Distanzstücke inklusive

Die beiden Z1 Distanzstücke werden zwischen Karosserie und originaler Domstrebe montiert und heben diese um 6 mm an.

Damit entsteht der notwendige zusätzliche Freiraum zum angehobenen Ansaugplenum, ohne mehrere Unterlegscheiben übereinander montieren zu müssen.

Z1 gibt die 6 mm gleichzeitig als maximale sichere Anhebung an, bevor die Domstrebe zu nah an die Motorhaube gelangt.

Die Distanzstücke bestehen jeweils aus einem Stück Aluminium und besitzen eine integrierte Positionierung, durch die sie sauber an ihrem Montagepunkt sitzen.

Passend für frühe und späte 350Z

Bei der Befestigung der Domstrebe gibt es Unterschiede zwischen verschiedenen Baujahren des Nissan 350Z. Z1 berücksichtigt dies bei seinem Distanzstück-Kit.

Das benötigte verlängerte Befestigungsmaterial für die frühen M8- sowie späteren M10-Ausführungen gehört zum Lieferumfang.

Damit erhältst du eine fahrzeugspezifische Lösung anstelle von universellen Distanzstücken oder selbst zusammengestellten Unterlegscheiben.

Ideal in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung

Der Plenum Spacer funktioniert grundsätzlich ohne Änderung der Motorsoftware. Das volle Potenzial verschiedener Ansaug- und Abgasmodifikationen lässt sich jedoch am besten mit einer darauf abgestimmten ECU-Optimierung nutzen.

Besonders sinnvoll ist die Kombination beispielsweise mit:

• Sportluftfilter oder geändertem Ansaugsystem
• größerer Drosselklappe
• Sportkatalysatoren
• Fächerkrümmern
• Catback-Abgasanlage
• individueller ECU-Abstimmung

Bei CTD Germany können wir die Kombination anschließend individuell auf unserem Leistungsprüfstand abstimmen.

Lieferumfang Pro Komplettkit

• 1 × Z1 Motorsports VQ35DE Plenum Spacer
• 1 × passende Plenum-Dichtung
• verlängerte Befestigungsschrauben für das Ansaugplenum
• benötigte Unterleg- und Dichtscheiben
• 2 × Z1 Domstreben-Distanzstück
• verlängertes Befestigungsmaterial für die Domstrebe
• Befestigungsmaterial für frühe M8- und spätere M10-Ausführung

Hinweis zur Dichtung: Z1 liefert eine neue Dichtung für die Oberseite des Spacers. Die vorhandene untere Metalldichtung wird bei der Montage wiederverwendet, sofern sie sich in einwandfreiem Zustand befindet.

Passend für

• Nissan 350Z Z33 VQ35DE
• Nissan 350Z Z33 VQ35DE RevUp

Nicht passend für Nissan 350Z mit VQ35HR. Der VQ35HR besitzt ein grundlegend anderes Ansaugsystem mit zwei Drosselklappen und verwendet keinen solchen Plenum Spacer.

Einbau bei CTD Germany

Auf Wunsch übernehmen wir die Montage des Z1 Plenum Spacer Pro Komplettkits direkt bei uns in der Werkstatt.

Besonders bei Fahrzeugen mit weiteren Änderungen an Ansaugung und Abgasanlage bietet sich die Kombination mit einer individuellen Softwareoptimierung auf unserem Leistungsprüfstand an.