Arias Schmiedekolben mit einer Verdichtung von 12.3:1 bietet Dir die maximale Performance für Saugmotortuning an Deinem Nissan 370Z. Andere Verdichtungen, z.B. für Turbo- oder Kompressoranwendungen auf Anfrage. Einbau sowie kompletter Aufbau von Performance 370Z Motoren in unserem Hause möglich.Dieser Satz Nissan 370Z Schmiedekolben enthält: 6 Arias 12.3:1, 96mm Schmiedekolben für Nissan 370Z 6 Arias Kolbenbolzen 22mm 12 Arias Kolbenbolzenstopfen 6 Arias Kolbenringsätze Als Option bieten wir Dir für den Nissan 370Z Schmiedekolbensatz das Micro Surface Treatment an. Bei dieser speziellen Oberflächenbehandlung handelt es sich nicht um eine Beschichtung, welche sich ablösen kan. Es werden dabei die Teile mit mikroskopisch kleinen Partikel bei extrem hoher Geschwindigkeit beschossen. Der Aufschlag der Partikel bewirkt 1. durch freiwerdende Hitze beim Aufschlag eine zusätzliche Oberflächenhärtung und 2. werden Unregelmässigkeiten und Grate entfernt. Gleichzeitig bekommt das Teil eine andere Oberflächenstruktur, bei gleichbleibender Dicke, welche weniger Reibung und eine bessere Schmierung garantiert. Durch die Behandlung des Kompressionsrings erreicht man eine kürzere Einlaufzeit durch die Reduzierung von Produktionsgraten, geringeren Ölverbrauch und eine höhere Kompression im Zylinder durch bessere Abdichtung. Ähnliche Vorteile erreicht man bei Behandlung des Nissan 370Z Schmiedekolbens. Der Kolbenschaft wird durch die veränderte Oberfläche besser geschmiert und reduziert die Reibung an der Zylinderwand. Durch die mikroskopisch kleinen Partikel werden selbst die enge Stellen erreicht und gehärtet. Der zusätzlich gehärtete Kolbenboden ist wiederstandsfähiger gegenüber Hot Spot. Die Nissan 370Z Schmiedekolben sind somit klopffester gegenüber unbehandelten Kolben. Schütze Deine Investition durch Micro Surface Treatment.Die abgebildeten Nissan 370Z Schmiedekolben, Kolbenbolzen und Kolbenringe sind mit Micro Surface Treatment behandelt.

Denso Iridium Zündkerzen für Deinen Nissan 350Z VQ35HR (313PS) und Nissan 370Z VQ37VHR. Überlegene Technik. In der Erstausrüstung bewährt. Verbesserte Funktionsfähigkeit, optimierte Kraftstoffausnutzung, reduzierte Emissionen, extralange Lebensdauer. Das zweite Bild zeigt Dir, was passieren kann, wenn Du deinen Nissan 350Z HR / 370Z tunen willst und die serienmäßigen Zündkerzen verwendest. Die von uns angebotenen Zündkerzen sind ideal für Fahrzeuge mit ECU Reflash, Sportkats oder anderen Ansaugsystemen. Der bessere Kompromiss zwischen geringerer Wärmeabführung über den Zylinderkopf und dennoch hoher thermischer Belastbarkeit.Das Set enthält 6 Zündkerzen für Deinen Nissan 350Z VQ35HR (313PS) / Nissan 370Z VQ37VHR.

Das ultimative Addon für deinen Nissan 370Z und Nissan GT-R mit EcuTek Abstimmung: Das EcuTek Connect OBD2 Kit.Der EcuTek Connect Dongle für den OBD2 Port für Deinen Nissan GT-R oder Nissan 370Z bietet die perfekte Schnittstelle zwischen Deinem Steuergerät und deinem Smartphone. Über eine Bluetoothverbindung lassen sich zahlreiche Diagnosedaten erfassen, Dashboards mit Anzeigen erstellen, Fehler auslesen und löschen. Die App ist kostenlos im App Store und im Play Store für iPhone, iPad und Android Geräte verfügbar. Mit diesem fabelhaften Produkt lassen sich Funktionen im Steuergerät anpassen. Features von EcuTek Connect Datenlogging: Anzeigen und Aufnehmen von Steuergerätdaten inkl. RaceROM Parameter High Speed Logging: Gesteigerte Datenraten, Werte aktualisieren sich bis zu 200 mal pro Sekunde bei einem Nissan 370Z RaceROM Integration: Die RaceROM Features lassen sich konfigurieren Fehler lesen und löschen: Fehler vom Motorsteuergerät, Traktionskontrollen-Steuergerät, ABS, etc. lesen und löschen Dashboard: Echtzeitdaten grafisch darstellen mit einer unglaublichen Zahl von möglichen Parametern. Performance Analyzer: Fahrleistungen messen und online posten Archiv: Versenden und speichern von Logs ECU Reset: Löschen der Lerndaten des Steuergeräts ECU Info: Detaillierte Informationen über das Steuergerät Dashboards ECU Connect kann neben den Diagnose Standardparametern auch die RaceROM Parameter darstellen. Das Besondere ist, dass unbegrenzt viele Dashboards angelegt werden können, zwischen welchen man mit einem Fingerwisch wechseln kann. Darüber hinaus sind diese Dashboards individuell zu gestalten mit Hintergrundbildern und Farbgebungen der Anzeigen. RaceROM Features EcuTek ECU Connect unterstützt die aktuelle RaceROM Version und bietet die Möglichkeiten für: Individuelle Datenlogs: Das Loggen von RaceROM Live Daten mit Einspritzmenge, Klopfsignalen pro Zylinder, Düsenwinkel, G-Sensoren, Schlupf und vieles mehr Map Switch: Das Konfigurieren von Maps und Modes Dummy Modus: Reduziere die Leistung des Fahrzeugs, wenn andere mit deinem Nissan GT-R oder Nissan 370Z fahren Launch Control: Einstellbarer Launch Control Bereich über die App Boost Controller: Einstellbarer Ladedruck für jede Map Custom Inputs Mit den Custom Inputs können beliebig viele Zahlenwerte, Sliders und Schalter hinterlegt werden, um individuelle Anwendungen zu gestalten. Unter anderem bieten sich hierdurch folgende Möglichkeiten: OBD Readiness Codes checken Map switch Launch Control Drehzahl einstellen Traktionskontrolle für Straße oder Track einstellen Boost beschränken für jede Map Minimaler und maximaler Ladedruck pro Map einstellbar Echzeitanpassungen für Zündung, Einspritzmenge und Nockenwellenverstellung Nitro-Unterstützung mit Fire Button Pops, Bangs und Flames Unterstützung Abgasklappensteuerung Drosselklappenverhalten anpassen Fail-Safe Maps ein und ausschalten Abriegelungsmodus einschalten Steuergerät resetten und Lernwerte zurück setzen Benzinpumpen ansteuern Motor- und Getriebesteuergerät parallel loggen Getriebewarnungen auslesen und Historie einsehen* TPMS Sensoren anlernen und verwalten* * Nissan GT-R Feature Spezielle Features für den Nissan GT-R ECU Connect bietet erweiterte Features für den Nissan GT-R an. Somit lassen sich auch Getriebedaten parallel zum Motorsteuergerät loggen. Außerdem lässt sich das Getriebe einstellen und die Fehlercodes auslesen. Zusätzlich lässt sich sogar der Lenkwinkel zurück setzen und die Bremsdruck-Sensoren rekalibrieren, sowie auch TPMS anlernen. Motorsteuergerät lässt sich zurücksetzen Leerlauf anlernen Kupplung anlernen und Daten auslesen ESP Steuergerät auslesen TPMS Sensoren und Lenkungstools Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät gleichzeitig loggen

Bei geringem Tankvolumen kann es auf der Rennstrecke in Rechtskurven zum Abriss der Benzinzufuhr kommen. Der Grund dafür sind hohe G-Kräfte, die das Benzin in die linke Tankhälfte fliessen lassen. Das serienmässige Venturisystem reicht dann nicht mehr aus, den Motor mit ausreichend Kraftstoff zu versorgen.Die Lösung dafür ist Fuel Anti-Starvation Kit befördert aus der Matte in der linken Tankhälfte mit Hilfe einer Zusatzbenzinpumpe das Benzin direkt in den Behälter der Hauptbenzinpumpe. Somit kann auch bei hohen G-Kräften und geringem Tankvolumen immer ausreichend Kraftstoff für den Motor gefördert werden.Passend für Nissan 350Z und Nissan 370Z.

HKS Hybrid Sports Ölfilter mit integriertem Neodym-Magneten. Selbst kleinste Metallpartikel werden schon vor dem Filtermaterial gefangen und gelangen nicht in den Ölkreislauf. Anschlussgewinde ist M20x1.5. Der HKS Hybrid Sports Ölfilter besticht durch strömungsoptimierte Einlasskanäle, eine spezielle Membran, welche den Gegendruck reduziert und durch einen High Performance Filter. Der HKS Hybrid Sports Ölfilter Type 1 M20x1.5 ist passend für folgende Fahrzeuge: - Nissan 350Z Z33 VQ35- Nissan 370Z Z34 VQ37- Nissan GT-R R35- Nissan Silvia S14 SR20- Nissan Silvia S15 SR20- Nissan Note E12 / E11- Nissan Pulsar JN15 SR18DE- Honda CR-V RW1 / RW2- Honda S2000 AP1 / AP2- Honda Integra Type-R DC2 / DC5- Honda Civic FC1 / FK7 / FD1 / FD2 / ES1 / ES2 / ES3 / ET2 / FD3- Honda Civic Type-R FK2 / FD2 / EP3 / EK9 / FK8- Mitsubishi Lancer Evolution X, IX, VIII, VII, VI, V, IV, III, II, I- Subaru Impreza GVF bis GB2- Toyota GT86 FA20Der HKS Hybrid Sports Ölfilter UNF 3/4-16 ist passend für folgende Fahrzeuge:- Nissan Skyline GT-R BNR34- Nissan Skyline GT-R BCNR33- Nissan Skyline GT-R BNR32- Nissan 300ZX Z32

Der Reinigungssatz besteht aus einer Sprühdose Öl mit 200 ml Inhalt und einer Flasche Reiniger mit 0.33 Liter Inhalt. Reinigungsanleitung liegt jedem Satz bei.

K&N ist der Erfinder und Hersteller des originalen und immer noch besten auswasch- und wieder verwendbaren Hochleistungsluftfilter. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung und eine lebenslange Haltbarkeit entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. K&N gewährt eine 1.600.000 km Garantie auf jeden Luftfilter. Eine Reinigung des K&N Luftfilters ist meist nicht vor 80.000 km notwendig. Passend für Nissan Nissan 350Z VQ35HR, Nissan 370Z und Nissan 370Z Nismo 344PS mit VQ37VHR Motor.1.600.000 km GarantieLeistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug40% mehr LuftdurchlassMotorsport erprobt - Weltweit die Nummer 1 im Motorsport100% Baumwolle, auswaschbarOptimaler Motorschutz - K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen die von den Motorenherstellern geforderte FilterwirkungBenzinsparend - der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führenWartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werdenUmweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand Anwendungen:2007 - 2008 Nissan 350Z VQ35HR (benötigt 2 Filter)2009+ Nissan 370Z VQ37VHR (benötigt 2 Filter)2013+ Nissan 370Z Nismo VQ35VHR (benötigt 2 Filter)

Hat Dein Nissan 350Z/370Z Leistungsverlust? Ein tückischer Fehler, der nur beim Auslesen des Fehlerspeichers auftaucht: P0327 (Stromkreisfehler Klopfsensor). Dieser Fehler führt beim Nissan 350Z/370Z durch ein schadhaftes Kabel am Klopfsensor zu einer massiven Zündreduktion. Die Vorzündung wird duch ein vermeitliches Klopfen durch das Steuergerät stark reduziert, was zu Drehoment- und Leistungsverlust führt. Ein einfacher Austausch des Kabel am Klopfsensor und Drehmoment sowie Leistung sind wieder da. Zur Montage sollte man die Ansaugbrücke demontieren, da der Klopfsensor im unteren V des Motors sitzt.

Leistungsmessung für Nissan 350Z / 370Z auf unserem DynoJet 424xLC² Leistungsprüfstand. Der Leistungsprüfstand verfügt über Scheitelrollen, wodurch der Reifenabrieb deutlich geringer ist als bei Doppelrollen. Gleichzeitig bleiben damit auch die Reifentemperaturen im Rahmen. Messung nur mit Sommerreifen. Sollte die Messung im Winter durchgeführt werden, können wir für die Messung, gegen einen geringen Aufpreis, Sommerräder auf der Hinterachse montieren. Das Messergebnis kann auf Wunsch unkorrigiert, nach DIN, SAE oder EWG korrigiert ausgegeben werden. Folgende Werte können gemessen werden: Motorleistung (in PS oder HP), Radleistung, Motordrehmoment (in Nm oder ft/lbs), Raddrehmoment, Lambdawerte (in Lambda oder AFR) durch externe Sonde, Ladedruck (in Bar oder PSI). Das Diagramm gibt es ausgedruckt und/oder auch in digitaler Form.Maximal mögliche Spurweite: 205cmMaximale Achslast: 1361kgMaximale Geschwindigkeit: 322km/hMaximale Leistung: 2000PSMaximales Drehmoment: 2700NmMaximaler Radstand: 249cm bis 330cmOptional:Ladedruckmessung (Zugang zu einem Unterdruckanschluss 4-8mm muss kundenseitig bereitgestellt werden)Lambdamessung (über externe Sonde im Endrohr)Preis nur gültig für Nissan 350Z oder Nissan 370Z. Andere Fahrzeuge auf Anfrage.

Wir entdecken mehr und mehr Rissbildungen an den Ansaugrohren, direkt vor der Drosselklappe. Hier kann der Motor Falschluft ziehen. Der Motor saugt dort im Vakuumbetrieb Luft an, die vom Luftmassenmesser nicht erfasst wird. Damit funktioniert die Gemischaufbereitung nicht mehr sauber. D.h. die vom Steuergeräte kalkulierte Kraftstoffeinspritzmenge ist für die angesaugte Luft zu gering. Eine Drehzahlschwankung im Leerlauf und hohe Lambdakorrekturwerte sind die Folge. Auch ist meist keine positive Abgasuntersuchung mehr möglich.Wir bieten dir hier die originalen Nissan 370Z Ansaugrohre wie abgebildet an. Passend für alle Nissan 370Z Modelle inkl. Nismo. Im Preis enthalten 1 Satz= 2 Ansaugrohre.

Mit dem OE Nissan Ölfilter bleibt dein Motor geschützt und läuft reibungslos.Passend für Nissan 350Z, 370Z und Juke F15.

Der schwarze Mishimoto 19 Reihen Aluminiumölkühler für Deinen Nissan 370Z/350Z ist in Schichtbauweise gefertigt und sorgt mit innenliegenden Wirbelblechen für optimale Wärmeabstrahlung. Ölkühler dieser Bauart sind Standard für getunte Motoren bis hin zu Formel 1. Mit anschlussfertig montiertem Hochdruckschlauch, Schlauchdurchmesser 1/2'' bzw. 12,7mm innen, sowie Dash Anschlüssen spielt dieses Mishimoto Ölkühlerkit für Deinen Nissan 370Z/350Z in der Oberliga. Der Mishimoto Ölkühlerkit für Deinen Nissan 370Z/350Z wird komplett mit Halteplatte für den Ölkühler, Ölfilteradapterplatte mit 93°C Thermostat und zusätzlichem Abgang für optionale Öltemperatur- oder Öldrucksensoren, sowie allen Kleinteilen, die Du für die Montage benötigst, geliefert. Das Ölkühler Kit Pro für Deinen Nissan 370Z/350Z von Mishimoto wird mit verzinkten Schläuchen mit Stahlgewebeumflechtung geliefert. Diese Schläuche sind nicht nur optisch schöner, sondern schützen an stark scheuer- und hitzegefährdeten Stellen. Der Bausatz wird mit integriertem 93°C Thermostat geliefert, der sich in der Adapterplatte befindet.

Die Individuelle EcuTek Steuergeräteabstimmungen Deines Nissan 370Z lohnt sich schon bei Fahrzeugen im Serienzustand. Die individuelle Abstimmung wird jedoch nötig, wenn Dein Nissan 370Z z.B. weitere Tuningteile wie Sportkats, Auspuffanlagen, Fächerkrümmer oder Ansaugsysteme verbaut hat. Mit der serienmässigen Nissan 370Z Software kann das Gemisch gefährlich abmagern, da der Nissan 370Z unter Volllast ohne Lambdaregelung (Open Loop) fährt. Die maximale Performance mit den verbauten Teilen ist nur durch die individuelle Abstimmung möglich. Zünd- sowie Einspritzkennfelder werden dabei an Ihre bestehenden Tuningmassnahmen angepasst, um ein Maximum an Leistung bei gesundem Bezin-/Luftgemisch zu erzielen. Natürlich ist auch die individuelle Abstimmung mit Zielsetzung der Mehrleistung am Nissan 370Z mit wenig oder gar keinen Tuningteilen möglich. Das Fahrzeug wird für die Softwareoptimierung immer vor Ort benötigt.Das ECU Reflash Individual Chiptuning für Deinen Nissan 370Z beinhaltet die Merkmale des Standard Reflash und zuätzlich:  Aufhebung der Vmax Sperre (Serie: 250 km/h) Optimierung der elektronischen Drosselklappensteuerung für ein direktes Ansprechverhalten Optionale Änderung des Drehzahlbegrenzers Optionale Änderung der Leerlaufdrehzahl Optionale Aktivierung von Launch Control und Flat Foot Shifting bei Fahrzeugen mit SchaltgetriebeOptionale Implementierung einer einstellbaren TraktionskontrolleOptionale Integration von bis zu 4 verschiedenen Maps (z.B. Performance, Track, Pops&Bangs u.a.)Änderung der Lambdaregelung unter Volllast auf Closed LoopAnpassung von Zünd- und Einspritzkennfelder Anpassung von Nockenwellenkennfelder Kalibrierung des Luftmassenmesser Ausprogrammieren von Fehlercodes (z.B. bei Sportkats) Abstimmung von geänderten EinspritzdüsenAbstimmung von geänderten Luftmassenmesser Optional:Leistungsmessung auf dem DynoJet Leistungsprüfstand Das Individual Pro Reflash umfasst zusätzlich: Abstimmung von kompletten Motorumbauten (z.B. Nockenwellen, Kompressor oder Turbolader)inkl. Leistungsmessung auf dem DynoJet LeistungsprüfstandWir möchten darauf hinweisen, dass nach erfolgter Steuergeräteabstimmung evtl. das Wechseln der Zündkerzen nötig wird. Entsprechende Zündkerzen finden Sie im Bereich Motor. Um zu prüfen, ob Dein Nissan 370Z Steuergerät programmiert werden kann, sende uns vor Deiner Bestellung die Fahrgestellnummer. Bei diesem Artikel handelt es sich nicht um ein Austauschsteuergerät. Auch kompatibel mit den meisten Infiniti G37S, QX70S usw. mit VQ37VHR Motor.Diagramme von aktuellen Abstimmungen finden Sie auf Facebook, Instagram und Youtube.

Das von Stillen entwickelte Kompressorkit* mit Zentrifugalverdichter basierend auf dem Vortech V-3 Kompressor sorgt für eine ordentliche Leistungskur in Deinem Nissan 370Z. Mit dem Kit ist eine Leistungssteigerung von ca. 120 PS und 100 Nm möglich. Die komprimierte Luft des Stillen Kompressors für Deinen Nissan 370Z wird innerhalb der Ansaugbrücke durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler abgekühlt. Der Wasserkreislauf des Kompressorsystems ist platzsparend und effizient. Dicke und platzfressende Verohrung sowie ein Front-Mount-Ladeluftkühler werden somit nicht benötigt, um die Ladeluft zu kühlen. 600cc Einspritzdüsen werden ebendso verbaut, wie eine größere Benzinpumpe. Der Ladedruck bei diesem Stillen Kompressorsystem für Deinen Nissan 370Z liegt bei ca. 0.5bar (optional bei 0.6bar) und baut sich propotional mit der Drehzahl auf. Ein Leistungsloch wie bei einem Turbokit gibt es somit nicht. Nach Einbau muss das Motorsteuergerät neu abgestimmt werden. Hier bleibt Dir die freie Wahl, entweder Du kaufst bei uns optional die entsprechende Software und stimmst selber ab oder Du kommst mit Deinem Nissan 370Z vorbei und wir stimmen das Fahrzeug für Dich ab.Für weitere Optionen (Motorabdeckung oder Farbe) setzen wir uns mit Dir in Verbindung. * ohne Zulassung

Stillen Kurbelwellenriemenscheibe / Pulley für Deinen Nissan 370Z. Ein einfaches Tuningmittel für Deinen Nissan 370Z. Reduziere mit dieser Riemenscheibe für die Nissan 370Z Kurbelwelle die ungefederten rotierenden Massen. Der Nissan 370Z benötigt weniger Kraft diese deutlich leichtere Riemenscheibe zu bewegen und kann somit mehr Leistung an die Räder abgeben. Stillen produziert bereits seit langer Zeit Riemenscheiben / Pulley für Kompressorkits. Diese Erfahrung hat Stillen genutzt, um nun auch diese leichten Riemenscheiben für die Kurbelwelle des Nissan 370Z zu fertigen. Jede Riemenscheibe / Pulley für den Nissan 370Z wird aus 6061 Flugzeugaluminium hergestellt. Das bedeutet maximale Performance und Härte bei minimalem Gewicht. Eine aus 304 Edelstahl gefertigte Buchse verstärkt nochmals den Befestigungspunkt der Riemenscheibe uns sorgt somit für noch bessere Haltbarkeit. Die Markierungen zum Einstellen des Zündzeitpunktes sind natürlich ebenfalls vorhanden. Basierend auf Computer generiertem Desigen wurde die Nissan 370Z Kurbelwellenriemenscheibe von Stillen in CNC gefertigt und nachträglich gewuchtet. Das bedeutet bis zu 80% weniger Gewicht als die serienmässige Nissan Riemenscheibe und bis zu 10% leichter als andere Zubehör-Riemenscheiben.Leichte Riemenscheibe Kurbelwelle für Nissan 370Z (Standardgrösse) Aus hochfestem Aluminium CNC gefertigt OEM Nissan 370Z Riemenscheibe Kurbelwelle: 2.14kg.STILLEN Nissan 370Z Riemenscheibe Kurbelwelle: 0.59kg.

Stillen Ultra Long Air Intake der 3. Generation für Deinen Nissan 370Z VQ37. Um eine ideale Anströmung der Luft zu erreichen hat Stillen bei der 3. Generation des Dual Luftfiltersystems die K&N Luftfilterelemente vor den Kühler gesetzt. Das Resultat ist eine opimale und kühle Anströmung der Luft für den Motor. Das Kit wird mit hochwertigen K&N Filtern ausgeliefert. Im Bereicht der StVZO nicht zugelassen. Lieferung erfolgt ohne Gutachten oder sonstige Papiere. Eintragung per Einzelabnahme je nach Abgasanlage bei uns im Hause möglich.

Synthetisches Schmiermittel für V-3 Kompressoren und Stillen Kompressoren. Diese spezielle Flüssigkeit wird für die ordnungsgemäße Wartung des V-3-Kompressors benötigt. Die Verwendung anderer Flüssigkeiten führt zum Erlöschen der Garantie und kann zum Ausfall der Komponenten führen.Prüfen des Füllstandes- Stellen Sie sicher, dass sich die Kupferdichtungsscheibe auf der Messstabbasis befindet. - Fädeln Sie den sauberen Ölmessstab in das Gerät, bis es einrastet.- Sobald der Messstab sitzt, den Messstab aus dem Gerät entfernen. Die Flüssigkeit sollte im kreuzschraffierten Bereich des Messstabs registriert werden.- NICHT ÜBERFÜLLEN!! Lassen Sie überschüssige Flüssigkeit aus dem Kompressor ab, wenn sie über dem Höchstwert auf dem Messstab liegt. Wartungshinweise - Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand des Kompressors mindestens alle 2.500km mit dem Messstab.- Der erste Kompressor-Fluidwechsel muss bei 2.500km durchgeführt werden. Die Kompressorflüssigkeit muss dann mindestens alle 7.500km gewechselt werden.- Lassen Sie die Flüssigkeit ab, füllen Sie den Kompressor nur noch mit 120ml Vortech Kompressor Öl. - Bestätigen Sie den korrekten Ölstand mit dem Ölmessstab. Nicht überfüllt betreiben. Der Lieferumfang besteht aus einer Flasche mit 125ml.

Wenn du schon alle klassischen Bolt-On Mods, wie Sportkats, Sportauspuffanlage und Ansaugsystem verbaut hast, wäre die Z1 Ansaugbrücke in Verbindung mit dem Z1 Ansaugkrümmer der nächste Schritt um die Leistung Deines Nissan 370Z zu steigern.Die originale Nissan 370Z Ansaugbrücke wurde von Z1 Motorsports (USA) bearbeitet, um die Leistung und das Drehmoment im gesamten Leistungsbereich zu optimieren. Dabei wurden Gusskanten, Ecken und Grate im inneren der Brücke geglättet, um die Strömung zu optimieren. Zusätzlich wurden die unteren Kanäle auf das maximal mögliche Mass erweitert. Das Potenzial der strömungsoptimierten Z1 Ansaugbrücke kann mit dem Z1 Ansaugkrümmer maximiert werden. Passend für alle Nissan 370Z Modelle inkl. Nismo.Wir empfehlen mit dem Verbauen des Z1 Ansaugbrücke grundsätzlich eine individuelle Softwareoptimierung.

Wenn du schon alle klassischen Bolt-On Mods, wie Sportkats, Sportauspuffanlage und Ansaugsystem verbaut hast, wäre der Z1 Ansaugkrümmer in Verbindung mit der Z1 Ansaugbrücke der nächste Schritt um die Leistung Deines Nissan 370Z zu steigern.Bei dem von Z1 Motorsport (USA) optimierten Ansaugkrümmer für Deinen Nissan 370Z mit VQ37VHR Motor handelt es sich um ein neues Nissan Originalteil. Die Kanäle des Z1 Ansaugkrümmers wurden auf das maximal mögliche Mass erweitert, um eine optimale Zylinderfüllung erreichen zu können. Dieser Krümmer passt auf alle Nissan 370Z Modelle inkl. Nismo. Der Umbau erfordert den Ausbau des oberen Plenums und der Kraftstoffverteiler / Einspritzdüsen und sollte daher nur von Fachpersonal durchgeführt werden. Die Installationszeit kann bis zu 2 Stunden dauern.Wir empfehlen mit dem Verbauen des Z1 Ansaugkrümmer grundsätzlich eine individuelle Softwareoptimierung.

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