EcuTek ECU Connect OBD2 Bluetooth Interface

EcuTek ECU Connect OBD2 Bluetooth Interface

Mit dem EcuTek ECU Connect Interface kannst du Fahrzeugdaten direkt auf deinem Smartphone oder Tablet anzeigen, aufzeichnen und auswerten. Das Interface wird einfach in den OBD2-Anschluss gesteckt und verbindet sich per Bluetooth mit der kostenlosen ECU Connect App für iOS und Android.

Besonders interessant ist ECU Connect für Fahrzeuge mit einer EcuTek-Abstimmung. Neben Live-Daten und Diagnose stehen dann je nach Fahrzeug und Programmierung zusätzliche RaceROM-Funktionen zur Verfügung. Beim Nissan GT-R R35 kommen außerdem umfangreiche Service-, Getriebe- und Logging-Funktionen hinzu.

Live-Daten und Datalogging

ECU Connect kann zahlreiche Werte direkt aus den Steuergeräten auslesen und während der Fahrt aufzeichnen. Welche Parameter verfügbar sind, hängt vom Fahrzeug und der vorhandenen Software ab.

Dazu gehören beispielsweise:

• Luft-Kraftstoff-Verhältnis und Lambda-Werte
• Zündwinkel und Klopfwerte
• Ansaugluft- und Kühlmitteltemperatur
• Kraftstoffkorrekturen
• Drosselklappenstellung
• Ladedruck bei aufgeladenen Motoren
• Nockenwellenverstellung
• G-Sensoren und Radschlupf
• weitere fahrzeug- und RaceROM-spezifische Parameter

Die aufgezeichneten Logs können gespeichert und anschließend ausgewertet oder an uns geschickt werden. Das ist besonders praktisch, wenn ein Problem nur während der Fahrt auftritt oder bestimmte Werte unter Last kontrolliert werden sollen.

Bei unterstützten Fahrzeugen steht außerdem High-Speed-Logging zur Verfügung. Beim Nissan 370Z können einzelne Parameter mit sehr hohen Datenraten von bis zu etwa 200 Abfragen pro Sekunde erfasst werden.

Individuelle Dashboards

In der ECU Connect App kannst du eigene Dashboards zusammenstellen und genau die Werte anzeigen, die für dein Fahrzeug interessant sind. Zwischen mehreren Ansichten lässt sich einfach wechseln.

So kannst du dir beispielsweise Kühlmitteltemperatur, Lambda, Zündwinkel, Ladedruck oder Ansauglufttemperatur gleichzeitig anzeigen lassen. Warnbereiche und Darstellung lassen sich individuell konfigurieren.

Beim Nissan 370Z ist beispielsweise die genaue Anzeige der Kühlmitteltemperatur deutlich aussagekräftiger als die serienmäßige Temperaturanzeige.

RaceROM-Funktionen

Bei einer entsprechend programmierten EcuTek RaceROM-Abstimmung kann ECU Connect zusätzlich als Bedienoberfläche für Funktionen verwendet werden, die wir im Motorsteuergerät hinterlegt haben.

Je nach Fahrzeug und Abstimmung sind beispielsweise möglich:

• Map Switching
• Launch-Control-Einstellungen
• Leistungs- oder Ladedruckbegrenzungen
• Anpassungen der Traktionskontrolle
• Valet- oder Sicherheitsfunktionen
• Fail-Safe-Funktionen
• individuell programmierte Zusatzfunktionen

Über sogenannte Custom Inputs können dafür Schalter, Slider und Eingabefelder direkt in der ECU Connect App angelegt werden. Der tatsächliche Funktionsumfang richtet sich immer nach Fahrzeug, Steuergerät und der vorhandenen EcuTek-Abstimmung.

Diagnose direkt über das Smartphone

ECU Connect kann bei unterstützten Fahrzeugen Fehlercodes aus verschiedenen Steuergeräten lesen und löschen. Neben dem Motorsteuergerät können je nach Fahrzeug beispielsweise auch ABS-, ESP- oder Getriebesteuergeräte angesprochen werden.

Damit eignet sich das Interface auch zur schnellen Fehlersuche unterwegs, ohne jedes Mal ein separates Diagnosegerät anschließen zu müssen.

Performance Analyzer

Mit dem integrierten Performance Analyzer lassen sich Beschleunigungsmessungen aufzeichnen und miteinander vergleichen. So kannst du beispielsweise Änderungen am Fahrzeug vor und nach einem Umbau vergleichen.

Eine Leistungsmessung auf dem Prüfstand ersetzt diese Funktion nicht. Fahrbahn, Reifen, Temperatur und weitere äußere Bedingungen beeinflussen das Ergebnis.

Zusätzliche Funktionen beim Nissan GT-R R35

Beim Nissan GT-R R35 bietet ECU Connect deutlich mehr als reine Motordaten. Mit entsprechender EcuTek-Software können Daten aus Motor- und Getriebesteuergerät gleichzeitig aufgezeichnet werden. Gerade bei leistungsgesteigerten GT-R ist das für Diagnose und Abstimmung sehr hilfreich.

Je nach Modelljahr und Softwarestand stehen unter anderem folgende Funktionen zur Verfügung:

• Motor- und Getriebedaten gleichzeitig loggen
• Getriebefehler und Warnhistorie auslesen
• Kupplungsdaten auslesen
• Kupplung anlernen
• Leerlauf neu anlernen
• TPMS-Sensoren verwalten und anlernen
• Lenkwinkel zurücksetzen bzw. kalibrieren
• weitere GT-R-spezifische Diagnose- und Servicefunktionen

ECU Connect auf dem CTD Big Screen

ECU Connect lässt sich auch mit unserem 13,2" Big Screen Multimediasystem für den Nissan 370Z kombinieren. Die App und die individuell erstellten Dashboards können damit direkt auf dem großen Fahrzeugdisplay genutzt werden.

So lassen sich wichtige Motordaten übersichtlich anzeigen, ohne zusätzliche Instrumente im Innenraum montieren zu müssen.

PhoneFlash

EcuTek bietet bei bestimmten Fahrzeugen grundsätzlich auch die Möglichkeit, Software über PhoneFlash aufzuspielen. CTD Germany bietet derzeit keine PhoneFlash-Abstimmungen an.

Unsere EcuTek-Abstimmungen führen wir individuell am Fahrzeug und auf unserem Leistungsprüfstand durch. ECU Connect nutzen wir anschließend für Live-Daten, Datalogging, Diagnose und die Bedienung der programmierten RaceROM-Funktionen.

Produktdetails

• Original EcuTek ECU Connect Interface
• Anschluss über OBD2
• Bluetooth-Verbindung
• ECU Connect App für iOS und Android
• Live-Daten und Datalogging
• High-Speed-Logging bei unterstützten Fahrzeugen
• Individuell konfigurierbare Dashboards
• RaceROM-Integration
• Fehlercodes lesen und löschen
• Performance Analyzer
• GT-R-spezifische Diagnose- und Servicefunktionen

Lieferumfang

• 1 × EcuTek ECU Connect OBD2 Bluetooth Interface

Kompatibilität

ECU Connect unterstützt zahlreiche Fahrzeuge und Steuergeräte. Dazu gehören unter anderem verschiedene Modelle von Nissan, Infiniti, Toyota und Subaru.

Der tatsächlich verfügbare Funktionsumfang unterscheidet sich je nach Fahrzeug, Steuergerät und Softwarestand. Die erweiterten RaceROM-Funktionen setzen eine entsprechende EcuTek-Abstimmung voraus.