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Produktinformationen "Abschleppöse vorn, klappbar"
Z1 klappbare Abschleppöse vorne für Nissan 350Z
Die Z1 Abschleppöse für den Nissan 350Z ersetzt die serienmäßige starre Abschleppöse und wird direkt in den originalen Abschlepppunkt hinter der vorderen Stoßstange eingeschraubt.
Der entscheidende Unterschied zur serienmäßigen Ausführung ist der frei schwenkbare Aluminiumring. Wird die Abschleppöse gerade nicht benötigt, kann der Ring flach an die Stoßstange angelegt werden. Dadurch steht die Öse nicht permanent weit nach vorne ab und fügt sich deutlich dezenter in die Fahrzeugfront ein.
Neben der Funktion als zugänglicher Abschlepp- bzw. Bergepunkt bietet die Z1 Abschleppöse damit auch eine sportliche, vom Motorsport inspirierte Optik. Z1 gibt für die Konstruktion eine Belastbarkeit von 4.400 lbs bzw. rund 2.000 kg an.
Klappbarer Ring statt starrer Serienlösung
Die serienmäßige Abschleppöse des Nissan 350Z erfüllt ihren Zweck, steht nach der Montage allerdings dauerhaft aus der Stoßstange heraus.
Z1 löst dies mit einem beweglich gelagerten Abschleppring. Dieser bleibt auch montiert zugänglich, kann bei Nichtgebrauch jedoch nach unten bzw. an die Stoßstange geklappt werden.
Gerade bei Fahrzeugen, bei denen die Abschleppöse dauerhaft montiert bleiben soll, ergibt sich dadurch eine wesentlich aufgeräumtere Lösung.
CNC-gefräster Ring aus 6061 Aluminium
Der eigentliche Abschleppring wird von Z1 aus 6061 Billet-Aluminium CNC-gefräst. Der Gewindeadapter besteht dagegen aus Stahl und ist zum Schutz vor Korrosion verzinkt.
Damit kombiniert Z1 unterschiedliche Materialien entsprechend ihrer Aufgabe: einen leichten Aluminiumring mit einem robusten Stahladapter für die Verschraubung im originalen Abschlepppunkt.
Die Abschleppöse ist in zwei Farben erhältlich:
- Schwarz eloxiert
- Rot eloxiert
Bei dauerhaft montierten eloxierten Bauteilen kann es durch intensive und langjährige UV-Einstrahlung zu einer Veränderung bzw. zum Verblassen der Farbe kommen. Darauf weist auch Z1 ausdrücklich hin.
Direkt am originalen Abschlepppunkt montiert
Für die Montage sind keine zusätzlichen Halterungen am Fahrzeug erforderlich. Der mitgelieferte Gewindeadapter wird in den serienmäßigen vorderen Abschlepppunkt des Nissan 350Z eingeschraubt.
Die Konstruktion ist so ausgelegt, dass der Ring nur so weit aus der Stoßstange herausragt, wie es für eine gute Zugänglichkeit erforderlich ist.
Das macht die Z1 Abschleppöse insbesondere für sportlich aufgebaute 350Z und Tracktools interessant, bei denen ein schnell erreichbarer Abschlepppunkt gewünscht ist.
Wichtig: Zwei unterschiedliche Gewinde beim Nissan 350Z
Beim Nissan 350Z wurden abhängig vom Produktionsdatum zwei unterschiedliche Gewindegrößen für den vorderen Abschlepppunkt verwendet.
Z1 unterscheidet:
Produktionsdatum 06/2002 bis 02/2004:
16-mm-Ausführung
Produktionsdatum nach 02/2004:
22-mm-Ausführung
Entscheidend ist dabei das Produktionsdatum des Fahrzeugs, nicht allein das Datum der Erstzulassung.
Wurde der vordere Querträger bzw. Crash Bar des Fahrzeugs irgendwann ausgetauscht, kann die tatsächlich vorhandene Gewindegröße vom ursprünglichen Fahrzeugstand abweichen. Bei Unsicherheit empfehlen wir deshalb, das vorhandene Gewinde vor der Bestellung zu prüfen.
Spezielle Ausführung für den 350Z Nismo
Für den Nissan 350Z Nismo Modelljahr 2007–2008 bietet Z1 eine verlängerte Ausführung an.
Diese Variante ist gegenüber der Standardausführung um 45 mm verlängert, um die abweichende bzw. weiter nach vorne reichende Nismo-Front entsprechend zu berücksichtigen.
Damit kann die Abschleppöse auch bei der Nismo-Stoßstange ausreichend weit nach außen geführt werden und bleibt gut erreichbar.
Belastbarkeit bis 4.400 lbs
Z1 gibt für die Abschleppöse eine Load Rating von 4.400 lbs an. Das entspricht umgerechnet rund 1.996 kg.
Damit handelt es sich nicht lediglich um ein optisches Motorsport-Accessoire. Die Konstruktion ist als funktionaler Abschlepp- bzw. Bergepunkt ausgelegt.
Wie bei jeder Abschleppöse sollten Belastungen möglichst in vorgesehener Zugrichtung erfolgen. Starke seitliche Belastungen oder ruckartige Zugkräfte können deutlich höhere Belastungsspitzen erzeugen.
Ideal für Tracktools und sportlich aufgebaute 350Z
Auf der Rennstrecke muss ein Abschlepppunkt im Bedarfsfall schnell gefunden und erreicht werden können. Eine auffällige Abschleppöse erleichtert Streckenposten oder Bergungsfahrzeugen das Auffinden des vorgesehenen Befestigungspunkts.
Aber auch bei einem sportlich aufgebauten Straßenfahrzeug ist die Z1 Abschleppöse eine interessante Alternative zur serienmäßigen Stahlöse.
Durch den klappbaren Ring kann sie dauerhaft montiert bleiben, ohne so weit hervorzustehen wie eine starre Abschleppöse.
Produktdetails
- Z1 Motorsports Abschleppöse
- passend für Nissan 350Z (Z33)
- Montage vorne
- direkter Ersatz für die serienmäßige einschraubbare Abschleppöse
- klappbarer / schwenkbarer Abschleppring
- Ring CNC-gefräst aus 6061 Billet-Aluminium
- Gewindeadapter aus verzinktem Stahl
- Belastbarkeit laut Hersteller: 4.400 lbs / ca. 2.000 kg
- erhältlich in Schwarz oder Rot eloxiert
- verschiedene Gewindeausführungen je nach Produktionsdatum
- verlängerte Version für 350Z Nismo erhältlich
Passend für
Nissan 350Z (Z33)
Je nach Fahrzeug wird die passende Ausführung benötigt:
06/2002–02/2004:
16-mm-Gewinde
ab Produktionsdatum nach 02/2004:
22-mm-Gewinde
350Z Nismo 2007–2008:
verlängerte Ausführung, 45 mm länger als die jeweilige Standardversion.
Bei Fahrzeugen mit ausgetauschtem Crash Bar oder unklarer Fahrzeughistorie empfehlen wir, die Gewindegröße vor der Bestellung direkt am Fahrzeug zu prüfen.
Lieferumfang
- 1 × Z1 Abschleppring aus CNC-gefrästem Aluminium
- 1 × fahrzeugspezifischer Gewindeadapter aus verzinktem Stahl
Vorteile auf einen Blick
- speziell für den Nissan 350Z
- funktionale Alternative zur serienmäßigen Abschleppöse
- schwenkbarer und klappbarer Ring
- kann bei Nichtgebrauch flach angelegt werden
- CNC-gefrästes 6061 Aluminium
- stabiler Gewindeadapter aus Stahl
- Montage am originalen Abschlepppunkt
- keine zusätzliche Halterung erforderlich
- bis 4.400 lbs belastbar laut Z1
- verschiedene Ausführungen passend zum Produktionsdatum
- spezielle verlängerte Version für 350Z Nismo
- erhältlich in Schwarz und Rot
Häufige Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zur originalen Nissan Abschleppöse?
Die serienmäßige Abschleppöse ist starr. Bei der Z1 Ausführung ist der Ring beweglich gelagert und kann bei Nichtgebrauch flach an die Stoßstange geklappt werden.
Ist die Abschleppöse nur für die Optik gedacht?
Nein. Z1 gibt für die Abschleppöse eine Belastbarkeit von 4.400 lbs bzw. rund 2.000 kg an. Sie ist als funktionaler Abschlepp- bzw. Bergepunkt ausgelegt.
Aus welchem Material besteht die Abschleppöse?
Der Ring wird aus 6061 Billet-Aluminium CNC-gefräst. Der eingeschraubte Adapter besteht aus verzinktem Stahl.
Welche Ausführung benötige ich für meinen 350Z?
Das hängt vom Produktionsdatum ab. Fahrzeuge von 06/2002 bis 02/2004 verwenden laut Z1 eine 16-mm-Aufnahme. Fahrzeuge nach 02/2004 verwenden eine 22-mm-Aufnahme.
Warum sollte ich das Gewinde bei älteren Fahrzeugen trotzdem kontrollieren?
Der vordere Crash Bar kann während des Fahrzeuglebens beispielsweise nach einem Unfall oder Umbau ausgetauscht worden sein. Dadurch kann eine andere Ausführung verbaut sein als ursprünglich ab Werk. Z1 empfiehlt bei Unsicherheit deshalb ebenfalls eine Kontrolle der Aufnahme.
Passt die Abschleppöse auch beim 350Z Nismo?
Ja. Für den 2007–2008 Nissan 350Z Nismo gibt es eine spezielle, um 45 mm verlängerte Ausführung, damit die Öse zur weiter vorstehenden Nismo-Front passt.
Kann die Abschleppöse dauerhaft montiert bleiben?
Sie wurde von Z1 für eine dauerhafte Montage konzipiert. Der Ring kann bei Nichtgebrauch flach angelegt werden. Z1 weist allerdings darauf hin, dass die Eloxalfarbe bei längerer UV-Belastung mit der Zeit etwas verblassen bzw. sich verändern kann.
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