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Softwareoptimierung

Produktinformationen "Softwareoptimierung"

Das serienmässige Steuergerät Deines Nissan 350Z / Infiniti G35 wird von uns auf Ihre Bedürfnisse umprogrammiert. Es handelt sich dabei nicht um ein Austauschsteuergerät. 


Das Chiptuning / ECU Reflash Standard beinhaltet u.a.:

  • Aufhebung der Vmax Sperre (Serie: 250 km/h) 

  • Optimierung der elektronischen Drosselklappensteuerung für ein direktes Ansprechverhalten 

  • Optionale Änderung des Drehzahlbegrenzers 

  • Optionale Änderung der Leerlaufdrehzahl 

Das Motorsteuergerät kann eingeschickt oder vor Ort programmiert werden. 


Individuelle Steuergeräteabstimmungen vom Nissan 350Z sind bei uns ebenfalls möglich. Dafür muss der Nissan 350Z bei uns vor Ort sein. Die individuelle Abstimmung wird nötig, wenn Dein Nissan 350Z z.B. weitere Tuningteile wie Sportkats, Auspuffanlagen, Fächerkrümmer oder Ansaugsysteme verbaut worden sind. Mit der serienmässigen Nissan 350Z Software kann das Gemisch gefährlich abmagern. Die maximale Performance mit den verbauten Teilen ist nur durch die individuelle Abstimmung möglich. Zünd- sowie Einspritzkennfelder werden dabei an Ihre bestehenden Tuningmassnahmen angepasst, um ein Maximum an Leistung bei gesundem Benzin-/Luftgemisch zu erzielen. Natürlich ist auch die individuelle Abstimmung mit Zielsetzung der Mehrleistung am Nissan 350Z mit wenig oder gar keinen Tuningteilen möglich. Bei 350Z Modellen ab 301PS sind zusätzliche Funktionen wie Map Switch, Launch Control und Flat Foot Shifting möglich.


Das ECU Reflash Individual Pro Chiptuning für Deinen Nissan 350Z beinhaltet die Merkmale des Standard Reflash und zuätzlich

  • Anpassung von Zünd- und Einspritzkennfelder 

  • Anpassung von Nockenwellenkennfelder 

  • Kalibrierung des Luftmassenmesser 

  • Ausprogrammieren von Fehlercodes (z.B. bei Sportkats) 

  • Abstimmung von geänderten Einspritzdüsen

  • Abstimmung von geänderten Luftmassenmesser

  • Ab 301PS Model Zusatzfunktionen mit bis zu 5 umschaltbare Maps, Flat Foot Shifting und Launch Control


Optional:

  • Leistungsmessung auf dem DynoJet Leistungsprüfstand

  • Abstimmung von kompletten Motorumbauten (z.B. Nockenwellen, Kompressor oder Turbolader)


Wir möchten darauf hinweisen, dass nach oder vor der Steuergeräteabstimmung evtl. das Wechseln der Zündkerzen nötig wird. Entsprechende Zündkerzen finden Sie im Bereich Motor. Diagramme von aktuellen Abstimmungen finden Sie auf Facebook, Instagram und Youtube.

Nach Kauf setzten wir uns für die Terminabsprache mit dir in Verbindung.


Hinweis: Der Einbau von Software oder Zusatzelektronik (Chiptuning) kann gemäß § 19 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4c StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen, sofern die Änderung nicht unverzüglich von einem amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und gemäß § 22 Abs. 1 Satz 5 StVZO bestätigt wird. Der Betrieb eines Fahrzeugs ohne gültige Betriebserlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr verstößt gegen § 3 des Pflichtversicherungsgesetzes (PflVG). Im Schadenfall kann die Haftpflichtversicherung in einem solchen Fall leistungsfrei sein. Zudem stellt das Fahren ohne ausreichenden Versicherungsschutz in Deutschland eine Straftat dar. Darüber hinaus kann der Einbau eines Chiptunings zum Verlust von Gewährleistungsansprüchen gegenüber dem Verkäufer sowie von Garantieansprüchen gegenüber dem Hersteller für die betroffenen Fahrzeugteile führen. Ebenso kann sich das Chiptuning auf den Versicherungsschutz auswirken. Wir empfehlen daher, die Auswirkungen vorab mit der jeweiligen Versicherungsgesellschaft abzuklären.

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Leistungsmessung auf DynoJet

Regulärer Preis: 150,00 €

Angaben zur Produktsicherheit gem. Verordnung (EU) 2023/988

Hersteller:
CTD Germany e.K.
Weseler Str. 97
46487 Wesel
E-Mail:
info@ctd-germany.com