Das Eibach Stabilisator-Kit wird anstelle der serienmässigen Stabilisatoren montiert und ist für Deinen Nissan 370Z an der Vorderachse zweifach und an der Hinterachse dreifach verstellbar. Eibach Stabis sind sowohl mit Serien- als auch mit Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar. Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion. Vorderachse 32mm, Hinterachse 29mm Durchmesser.Lieferung erfolgt ohne Gutachten oder Papiere. Auf Wunsch kann der Satz Stabilisatoren für Deinen Nissan 370Z auch in glanz schwarz gepluvert, wie die Serienstabilisatoren, geliefert werden.Ihre Produktvorteile auf einen Blick:- Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs- Besseres Handling durch weniger Rollneigung- Hochfester Draht- mehrfach einstellbar- präzisionsgeschmiedete Enden- Lager aus speziellem Verbundwerkstoff- geringer Komfortverlust

Der Hinterachsrahmen im Nissan 370Z benutzt weiche Gummilager an allen 4 Positionen. Diese weichen Gummilager sorgen für ein hohen Mass an Komfort und funktionieren sehr gut bei normaler Benutzung deines Nissan 370Z.Bei spontaner Kraftübertragung wie z.B. im Rennsport, Drift oder Drag Racing, sind die weichen Gummilager nicht ideal. Hier wird dann z.B. mit PU Buchsen oder starren Alu Buchsen optimiert, um ein besseres Feedback und Handling zu erzielen. Das Problem am Nissan 370Z besteht jedoch darin, diese weichen Gummilager mit der Stahlhülse aus dem Aluminium-Hinterachsrahmen zu entfernen. 1. muss dazu der komplette Rahmen demontiert werden und 2. sind die Stahlhülsen meist stark mit dem Aluminium verbacken, sodass es sehr aufwendig ist diese zu entfernen. Z1 Motorsports hat dafür eine kostengünstige und einfache Lösung gefunden. Die Lagerstützen aus CNC gefrästem und schwarz eloxiertem Aluminium füllen den Leerraum der weichen Gummilager. Dadurch kann sich das weiche Gummilager nicht mehr so stark bewegen und vermittelt sofort mehr Feedback und besseres Handling. Gleichzeitig wird sogenanntes Wheel Hop (springen der Hinterachse) bei z.B. Burnouts reduziert. Für die Montage muss der Rahmen nur etwas abgesenkt aber nicht komplett demontiert werden. Dies spart somit extrem viel Zeit bei der Installation.

Eine bekannte Schwachstelle des Nissan 350Z/ 370Z: das grosse Viskolager des Differentials. Erst bilden sich kleinere Risse im Gummi und dann läuft die Viskoflüssigkeit aus. Das kann man recht gut an dunklen Flecken unterhalb des Lagers am Hilfsrahmen erkennen. Das serienmässige Lager ist sehr weich, um Vibrationen vom Antriebsstrang zu dämpfen. Dabei wird jedoch die Leistungsübertragung beeinträchtigt. Dies gilt besonders, wenn das Lager defekt ist und keine Flüssigkeit mehr beinhaltet. Das Differenzial kippt dann im Lastbetrieb stark und verringert die Drehmomentübertragung. Zusätzlich kann es zum Knacken oder Klopfen bei harten Schaltvorgängen kommen. Leider kann das Lager bei Nissan nicht einzeln gekauft werden, da sie Bestandteil des Hilfsrahmen ist.Neben der hinteren grossen Buchse befinden sich 2 kleinere Buchsen in der vorderen Befestigung des Differentials. Diese vorderen Buchsen sind nicht anfällig für Verschleiss oder andere Defekte, können aber gerade bei einem ausgelaufenen hinterem Lager übermässig verschleissen. Dieser Verschleiss kann dann dafür sorgen, das sich das Differential unter Last dreht, was zu springenden Rädern oder erhöhten Vibrationem an der Hinterachse führen kann. Dies kann Schäden am Differentialdeckel und an der Achse selber verursachen.Z1 Motorsport hat nach langer Forschung eine Ersatzlösung für diese 3 Buchsen. Das verwendete PU Material ist hitzebeständig auch bei sehr hohen Temperaturen. Die hintere PU Buchse hat die optimale Länge für das Loch im Hilfsrahmen, um eine maximale Kontaktfläche herzustellen ohne über die Enden herrauszuragen. Die PU Buchse hat eine Hülse aus Stahl, die optimal in die Buchse passt. Mit den Z1 PU Buchsen wird das Drehmoment an die Hinterräder besser übertragen, gleichzeitig sorgen sie noch für eine gewisse Dämpfung im Gegensatz zu starren Lagern aus z.B. Aluminium. Damit sind die PU Buchsen nicht nur für eine Reparatur geeignet, sondern auch für ein Upgrade für eine bessere Übertragung des Drehmomentes und besseres Feedback der Hinterachse.Die Z1 PU Differentiallager sind passend für alle Nissan 350Z / 370Z.

Du willst auf ein vollwertiges Federbein an der Hinterachse umrüsten? Dann ersetze die schwere Strebe mit integriertem Federteller durch diese deutlich leichtere Strebe von SPL. Der erweiterete Verstellbereich ist gerade für tiefergelegte Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit Rennstreckensetups interessant. Die Strebe ist aus 32mm starkem 4130 Chromoly Stahl gefertigt. Die Anschlüsse sind WIG geschweißt. Diese Kombination macht die Strebe extrem belastbar bei geringem Gewicht. Blau eloxierte Titanteile reduzieren weiterhin das Gewicht ohne Festigkeit einzubüßen. Die in den USA gefertigten FK Racing Uniball-Lager mit Teflon-Hülse geben dem Fahrer ein direkteres Fahrverhalten. Durch die selbstschmierende und selbstreinigende Teflon-Hülse ist der Einsatz auf der Rennstrecke als auch auf der Strasse möglich. Der Verstellbereich beträgt +/-6° gegenüber Serie.

Nach einer Tieferlegung mit Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerk kommst Du meist schnell an die Grenzen des serienmässigen Verstellbereichs der Sturzversteller. Hier ist die Lösung für Dich. Die SPL Titanium Sturzversteller für die Hinterachse mit erweitertem Verstellbereich. Die Strebe ist aus 32mm starkem 4130 Chromoly Stahl gefertigt. Die Anschlüsse sind WIG geschweißt. Diese Kombination macht die Strebe extrem belastbar bei geringem Gewicht. Blau eloxierte Titanteile reduzieren weiterhin das Gewicht ohne Festigkeit einzubüssen. Die in den USA gefertigten FK Racing Uniball-Lager mit Teflon-Hülse geben dem Fahrer ein direkteres Fahrverhalten. Durch die selbstschmierende und selbstreinigende Teflon-Hülse ist der Einsatz auf der Rennstrecke als auch auf der Strasse möglich. Der Verstellbereich begträgt +/-10° gegenüber Serie.

Dieses Spur- und Sturzverstellungskit für die Hinterachse Deines Nissan 370Z erlaubt die Einstellung/Korrektur der Sturzwerte nach einer Tieferlegung. Der serienmässige Einstellbereich des hinteren Sturzes ist sehr begrenzt. Nach einer Tieferlegung können die Vorgaben bei einer Achsvermessung nicht mehr eingehalten werden. Zudem fahren sich Deine Reifen bei extrem negativen Sturz zu einseitig ab, was zu erhöhtem Reifenverschleiss führt. Nach Installation dieses Kits kannst Du Deinen Nissan 370Z auf die Normwerte einstellen oder aber auch auf Deine persönlichen Bedürfnisse, z.B. für den Einsatz auf einer Rundstrecke, anpassen.

Dieses Sturzverstellungskit für die Vorderachse Deines Nissan 370Z erlaubt die Einstellung/Korrektur der Sturzwerte nach einer Tieferlegung. Serienmässig kann der Sturz an der Vorderachse nicht eingestellt werden. Nach einer Tieferlegung können die Vorgaben bei einer Achsvermessung nicht mehr eingehalten werden. Zudem fahren sich Deine Reifen bei extrem negativen Sturz zu einseitig ab, was zu erhöhtem Reifenverschleiss führt. Alternativ kann der Sturz an der Vorderachse bei Tracktools angepasst werden.Nach Installation dieses Kits kannst Du Deinen Nissan 370Z auf die Normwerte einstellen oder aber auch auf Deine persönlichen Bedürfnisse, z.B. für den Einsatz auf einer Rundstrecke, anpassen.

SuperPro Fahrwerkbuchsen Kits ersetzten einen Teil der originalen Gummilager Ihres Nissan 370Z. Polyurethan bietet eine wesentlich längere Haltbarkeit und verbessert u.a. das Handling und Fahrgefühl in Kurven, da es sich bei SuperPro Buchsen um speziell verstärktes Material handelt, das auch im Motorsport verwendet wird. Desweiteren bieten sich die Lager besonders beim Austausch der verschlissenen Originallager an, da SuperPro Lager meist günstiger sind als Originallager von Nissan sind.Das SuperPro Fahrwerksbuchsen Kit 1 enthält folgende Buchsen:- Querlenker oben Vorderachse - innere Buchsen- Querlenker unten Vorderachse - innere, hintere Buchsen- Querlenker unten Vorderachse - innere, vordere Buchsen- Längslenker Hinterachse - hintere Buchsen- Längslenker Hinterachse - vordere Buchsen- Querlenker oben Hinterachse - innere Buchsen- Querlenker unten hinten Hinterachse - innere Buchsen- Querlenker unten hinten Hinterachse - äussere Buchsen- Querlenker unten vorne Hinterachse - innere Buchsen- Querlenker unten vorne Hinterachse - äussere Buchsen Optional SuperPro Fahrwerksbuchsen Kit 2wie Kit 1 zzgl. Stabibuchsen- Stabilisator Befestigung vorn 27mm- Stabilisator Befestigung hinten 24mm Optional SuperPro Fahrwerksbuchsen Kit 3- inkl. Verstellmöglichkeit der Achsgeometrie- Querlenker oben Vorderachse - innere Buchsen, exzentrisch für Sturzanpassung- Querlenker unten Vorderachse - innere, hintere Buchsen- Querlenker unten Vorderachse - innere, vordere Buchsen- Längslenker Hinterachse - hintere Buchsen- Längslenker Hinterachse - vordere Buchsen- Querlenker oben Hinterachse - innere Buchsen, exzentrisch für Sturzanpassung- Querlenker unten hinten Hinterachse - innere Buchsen- Querlenker unten hinten Hinterachse - äussere Buchsen, exzentrisch für Sturzanpassung- Querlenker unten vorne Hinterachse - innere Buchsen, exzentrisch für Sturzanpassung- Querlenker unten vorne Hinterachse - äussere Buchsen Optional SuperPro Fahrwerksbuchsen Kit 4 wie Kit 3 zzgl. Stabibuchsen- Stabilisator Befestigung vorn 27mm- Stabilisator Befestigung hinten 24mmKurz und knapp:- präziseres Lenkverhalten- besseres Handling- bessere Traktion- Langlebigkeit- geringerer Reifenverschleiss- 30 Jahre GarantieAllgemeine TÜV-Freigabe des TÜV Austria vom 10.10.2013 für alle SuperPro Fahrwerksbuchsen SuperPro Polyurethan-Buchsen basieren auf Polyätherbasis gegenüber anderen Buchsen, die meist auf Polyester basieren, welches einen sehr hohen Wasseranteil besitzt. Durch die Krafteinwirkungen und Temperaturveränderungen nimmt dieser Wassergehalt stetig ab und führt zu einer Verhärtung der Buchse und schlussendlich zum Zerfall des Materials. Folglich nimmt der Fahrkomfort mit der Zeit stetig ab. Polyurethan auf Polyätherbasis hingegen hat einen chemisch grundsätzlich anderen Aufbau und ist somit widerstandsfähiger gegen sämtliche Umwelteinflüsse. Härtegrade wurden in aufwendigen Fahr- und Labortests für Ihren Nissan 370Z und jede Einbauposition optimal abgestimmt. Komplettset haben unter Umständen für jede Buchse eine andere Härte, um im Zusammenspiel die optimale Performance zu gewährleisten.Die (Querlenker-)Buchsen besitzen eine Metallschale (wie bei Originalbuchsen), um die Buchse. Dies verleiht der Buchse zusätzliche Festigkeit und einen besseren Sitz unter Belastung. Somit besteht kein direkter Kontakt zwischen Polyurethan und Lenker, sodass keine Schmierung notwendig ist und Quietschgeräusche nicht auftreten. Der Härtegrad jeder einzelnen SuperPro Buchse wird separat abgestimmt. SuperPro gewährt eine 30 Jahre Garantie auf alle Produkte.

Ersetze die abgenutzten Buchsen an Deinem Nissan 370Z oder Nissan 350Z durch neue, fortschrittliche, synthetische Whiteline Buchsen. Die Whiteline Buchsen bieten Haltbarkeit und sorgen für ein sicheres, stabiles Fahrverhalten in Deinem Nissan 370Z oder Nissan 350Z.Whiteline, spezialisiert auf die Herstellung von High Performance Fahrwerkskomponenten, gilt als eine der führenden Firmen wenn es um Fahrzeugbalance und Lenkpräzision geht. Egal ob Rennwagen für Rundstrecke, Drift, Time Attack oder Daily-Driver, Whiteline bietet für jede Applikation eine Lösung.Warum auf Whiteline umrüsten? Serienmäßige Fahrwerkskomponenten sind ab Werk deutlich auf Komfort abgestimmt, welcher z.B. durch weiche Stabilisatoren oder nachgiebige Gummilager am Fahrzeug realisiert wird. Wird jedoch das Fahrzeug unter sportlichen Fahrbedingungen oder im Grenzbereich bewegt, leidet allerdings die Lenkpräzision, Spurtreue und das Wankverhalten durch diese serienmäßigen Fahrwerkskomponenten. Diese Faktoren werden z.B. durch Leistungssteigerung des Fahrzeuges, veränderte Felgen/Reifen Kombinationen (größere Felgen, breitere Reifen), Änderung der Spurweite (z.B. durch geänderte Einpresstiefe der Felgen oder Distanzscheiben) verstärkt. Das Resultat ist ein verschlechtertes Fahrverhalten bei Lastwechsel, erhöhtes Untersteuern oder schwammig anfühlendes Fahrzeug in Kurven, welches empfindlich auf Spurrinnen anspricht, wodurch Traktion und Fahrspaß leiden. Gewindefahrwerke wirken diesen Problemen zwar teilweise entgegen, können allerdings nicht alle Fehlerquellen beseitigen bzw. werden sogar durch diese Komponenten negativ beeinflusst.Synthetische Elastomer-BuchsenDie Buchsen von Whiteline werden im Gegensatz zu den weit verbreiteten Polyurethan Buchsen, mit der neusten Technologie der thermoplastischen Elastomere gefertigt. Diese ermöglichen eine Anpassung der anfälligsten Fahrwerkskomponenten an höhere Belastungen, ohne jedoch die Nachteile mit herkömmlichen Polyurethan Buchsen zu teilen (Kein progressives Dämpfungsverhalten, Springen des Fahrzeuges bei Bodenwellen, etc.), sowie des weiteren sich positiv auf Lenkpräzision und ein allgemein strafferes Fahrverhalten auszuwirken. In Kombination mit Whiteline Stabilisatoren und Whiteline Pendelstützen ist das Ergebnis ein sehr viel präziseres und direkteres Handling und ermöglicht eine Verbesserung des Wirkungsgrads sowohl der Stabilisatoren als auch Pendelstützen um bis zu 20%, welches sich bereits bei geringeren Geschwindigkeiten deutlich positiv bemerkbar macht. Der Austausch von alten und weichen Fahrwerksbuchsen gegen synthetische Elastomer-Buchsen von Whiteline verbessert die Fahrwerksstabilität und das Bremsverhalten des Fahrzeuges, indem die Übertragung von Impulsen der Karosserie auf das Fahrwerk und Räder, welche durch Beschleunigen, schnellen Kurvenfahrten und Bremsmanövern entstehen, reduziert wird (im Gegensatz zu nachgiebigen und auf Komfort ausgelegten OEM Gummibuchsen).Synthetische Elastomer-Buchsen: Weiterentwicklung der bekannten Polyurethan-Buchsen, jedoch mit Eliminierung entsprechender NachteileExtrem widerstandsfähigRostresistent Mehr Grip, besseres Handling und dadurch gesteigerte Performance

Ersetze das Differenziallager Deines Nissan 350Z oder Nissan 370Z! Die serienmäßigen Lager in Deinem Nissan schlagen mit der Zeit aus und können ggf. eine schwarze Flüssigkeit verlieren. Durch die Whiteline KDT911 Differenziallager kannst Du Deinem Nissan 350Z oder Nissan 370Z mehr Stabilität auf der Hinterachse verleihen.