CSC Elimination Kit
Product number:
CTD.NZ.P1058Z
Product information "CSC Elimination Kit"
Z1 V2 CSC Elimination Kit – Die ultimative Lösung für das anfällige CSC beim Nissan 350Z HR & 370Z
Das Z1 V2 CSC Elimination Kit ist die perfekte Bolt-on-Lösung zur Beseitigung des störanfälligen internen Nehmerzylinders beim HR-angetriebenen Nissan 350Z und 370Z. Diese lang erwartete Weiterentwicklung des ursprünglichen CSC-Relocation-Kits für HR- und VHR-Motoren verbessert die Zuverlässigkeit und Lebensdauer erheblich.
Warum ist das Kit notwendig?
Der werkseitige konzentrische Nehmerzylinder (CSC) sitzt im Getriebeglockengehäuse und ist dort hohen Temperaturen von Motor und Getriebe ausgesetzt. Zusätzlich gelangt Staub und Abrieb der Kupplung an die Dichtflächen, was zu übermäßigem Verschleiß führt. Diese Faktoren können zu einem frühzeitigen Ausfall des CSC führen – in einigen Fällen bereits nach weniger als 16.000 km.
Das Z1 V2 CSC Elimination Kit löst dieses Problem, indem der Nehmerzylinder nach außen verlagert wird und durch einen klassischen Schub-Nehmerzylinder ersetzt wird. Dadurch wird:
- Die Lebensdauer des Nehmerzylinders deutlich verlängert
- Die Wartung erheblich erleichtert
- Die Hitzeeinwirkung auf den Zylinder minimiert
Hochwertige Konstruktion & langlebige Komponenten
Basierend auf Kundenfeedback wurde das Design optimiert, um die Montage zu vereinfachen und aufwendige Nachjustierungen während der Kupplungsabnutzung zu vermeiden.
Wichtige Merkmale:
- Z1 Billet-Getriebeabdeckung: Ersetzt die originale Frontabdeckung und bietet eine stabile Gleitfläche für das Ausrücklager.
- OEM Nissan Eingangswellen-Dichtung: Verhindert das Eindringen von Getriebeöl in die Kupplung.
- Hochfester Chromoly-Pivot-Ball & geschmiedete Chromoly-Kupplungsgabel: Maximale Stabilität auch bei leistungsstarken Kupplungen.
- Hitzebeständiger Edelstahlhalter: Ermöglicht die Montage eines OEM 350Z „DE“-Nehmerzylinders an der Außenseite des Getriebes.
- Korrosionsbeständige Hitzeschilde: Schützen den Nehmerzylinder vor Abwärme der Abgasanlage.
Zuverlässigkeit für Straße & Rennstrecke
Das Z1 V2 CSC Elimination Kit wurde intensiv auf der Straße und Rennstrecke getestet, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten. Alle Verschleißteile wie Nehmerzylinder, Ausrücklager und Dichtungen sind echte OEM-Komponenten von Nissan, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen.
Einfache Installation & hohe Kompatibilität
Das Kit enthält zwei Distanzscheiben (5 mm & 2,8 mm) für die perfekte Anpassung an verschiedene Kupplungshöhen:
- 5 mm Shim: Für Kupplungen mit einer Stapelhöhe von 82-85,5 mm
- 2,8 mm Shim: Für Kupplungen mit einer Stapelhöhe von 85,5-89 mm (z. B. OEM-Kupplungen).
Vorteile des Z1 V2 CSC Elimination Kit auf einen Blick
✅ Kein Nachjustieren erforderlich
✅ Für Straße & Rennstrecke getestet
✅ Verlagert den Nehmerzylinder nach außen
✅ Einfache Wartung & Installation
✅ OEM-Verschleißteile für maximale Zuverlässigkeit
✅ Inklusive CNC-gefräster Billet-Getriebeabdeckung
✅ Kompatibel mit Kupplungen von 82-89 mm Stapelhöhe
✅ Für Straße & Rennstrecke getestet
✅ Verlagert den Nehmerzylinder nach außen
✅ Einfache Wartung & Installation
✅ OEM-Verschleißteile für maximale Zuverlässigkeit
✅ Inklusive CNC-gefräster Billet-Getriebeabdeckung
✅ Kompatibel mit Kupplungen von 82-89 mm Stapelhöhe
Login
Angaben zur Produktsicherheit gem. Verordnung (EU) 2023/988
Hersteller
Z1 Motorsports
2877 Carrollton-Villa Rica HwyCarrollton, GA 30116
United States of America
Tel.: 70-838-7777
email:
info@z1motorsports.com
Verantwortliche Person:
CTD Germany e.K.
Weseler Str. 97
46487 Wesel
E-Mail:
info@ctd-germany.com